米国で登録されている60%以上のディーゼルトラック。クリーナーの前ディーゼル技術フォーラムによると、エンジン規格。 Texas A&M Transportation Instituteは、今日の道路上の車両の典型的な組み合わせを推定し、大型ディーゼルトラックが高速道路でガソリントラックの63倍の粒子を放出すると計算しています。駐車標識や信号機のある道路では、加速されたトラックがより多くの汚染を放出するため、この汚染は微粒子の129倍に上昇します。
少なくとも6か月ごとに端末を清掃してください。完全な硫酸を避けるために、少なくとも30日に1回はバッテリーを完全に充電しますが、過充電しないように注意してください。残りの料金を徴収するか、徴収する習慣を身に付けてください。電力がなくなるまでバッテリーを真剣に放電しないでください。バッテリーの再放電を大幅に短縮してください。